Ford Everest Sport mẫu SUV cỡ lớn về Việt Nam khác biệt so với các phiên bản khác nằm ở chi tiết màu sơn ngoại thất đen, lưới tản nhiệt, cản trước, gương chiếu hậu, giá nóc hay cản sau. Mâm xe kích thước 20 inch cũng mang màu đen thể thao. Phiên bản này được trang bị đèn pha Bi-LED tương tự Titanium.
Thông số kỹ thuật Ford Everest Sport
| Tên xe | Ford Everest Sport |
| Số chỗ ngồi | 07 |
| Kiểu xe | SUV |
| Xuất xứ | Nhập khẩu nguyên chiếc |
| Kích thước DxRxC | 4892 x 1860 x 1837 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2850 mm |
| Động cơ | Single Turbo 2.0L, i4 TDCi |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Công suất cực đại | 180 mã lực tại 3500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 420 Nm tại 1750-2500 vòng/phút |
| Hộp số | Tự động 10 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu sau |
| Treo trước | Độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc |
| Treo sau | Lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts Linkage |
| Phanh trước/sau | Đĩa/đĩa |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 20 inch |
| Khoảng sáng gầm xe | 210mm |
Giá bán
Giá xe Ford Everest Sport : 1,112 tỷ VND.
Giá lăn bánh xe Ford Everest Sport
Ngoài số tiền mà khách hàng phải bỏ ra để mua xe Ford Everest thì sẽ còn một số khoản thuế, phí khác nhau (tùy vào tỉnh, thành) mà khách hàng sẽ phải bỏ ra để xe có thể lăn bánh. Trong đó, riêng Hà Nội là có phí trước bạ cao nhất (12%), phí ra biển cao nhất (20 triệu đồng), phí ra biển của TP. Hồ Chí Minh là 20 triệu đồng, trong khi đó các tỉnh thành khác chỉ 1 triệu đồng phí lấy biển. Ngoài ra, còn rất nhiều chi phí khác mà Oto.com.vn sẽ gửi đến khách hàng cụ thể như sau:
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 1.112.000.000 | 1.112.000.000 | 1.112.000.000 | 1.112.000.000 | 1.112.000.000 |
| Phí trước bạ | |||||
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm vật chất xe | 16.680.000 | 16.680.000 | 16.680.000 | 16.680.000 | 16.680.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873.400 | 873.400 | 873.400 | 873.400 | 873.400 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Thiết kế ngoại thất
Everest Sport có nhiều chi tiết như đường viền lưới tản nhiệt, ốp viền cản trước, viền cửa, vỏ đèn sương mù, nắp gương bên và đường ray mái phủ nước sơn màu đen bóng.
Đáng chú ý, bộ lưới tản nhiệt dạng tổ ong phủ nước sơn đen bóng đã thay thế cho “vỉ nướng” ba thanh ngang được thiết kế trên các mô hình Titanium và Trend. Dòng chữ ‘Everest’ gắn trên mui xe cũng được sơn màu đen mờ và cánh cửa sau nổi bật với đề can ‘Sport’ mờ.
Để phù hợp với tổng thể đen bên ngoài, Everest Sport được trang bị bánh xe hợp kim màu đen có kích thước 20 inch.
Thiết kế nội thất
Di chuyển vào bên trong, các chi tiết trên bảng điều khiển Everest Sport 2020 màu xám thông thường đã biến mất và được thay thế bằng màu xanh nước biển (trên bảng điều khiển, viền ốp màn hình thông tin giải trí và các ốp trên cửa).
Màu sơn đen bóng tiếp tục được tìm thấy vô-lăng bọc, ghế ngồi, bọc phanh tay và trên tay vịn trung tâm phía trước.
Hệ thống giải trí trên Ford Everest Sport là một màn hình cảm ứng 8 inch. Hệ thống SYNC 3 trên xe tương thích với các ứng dụng như Apple CarPlay, Android Auto, Spotify, Pandora và Google Map+. Xe cũng được trang bị hệ thống điều khiển bằng giọng nói, hệ thống âm thanh 10 loa với loa siêu trầm và bộ khuếch đại và hai cổng USB ở phía trước.
Các tiện nghi và tính năng tiêu chuẩn khác có trên Everest Sport bao gồm: điều khiển khí hậu tự động 2 vùng, bảng điều khiển kỹ thuật số 4.2 inch, ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng, điều khiển hành trình Cruise Control, cửa sau chỉnh điện và camera lùi có cảm biến đỗ xe.
Động cơ và vận hành
Dưới mui xe, Ford Everest Sport được trang bị động cơ turbo-diesel EcoBlue 2.0 lít, sản sinh ra công suất 180 PS tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút. Sức mạnh của xe thông qua hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động đến từ bánh sau.
Tính năng an toàn
Về an toàn, Ford Everest Sport có các tính năng sau: 7 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh với phân phối lực phanh điện tử, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, neo ghế trẻ em ISOFIX trên hàng ghế thứ hai và hệ thống kiểm soát ổn định điện thân xe điện tử.
Kết luận
Dù rằng hình thức sản xuất thêm phiên bản thể thao không quá mới mẻ khi Fortuner cũng có bản TRD Sportivo từ lâu. Tuy nhiên cách làm này vẫn đang nhận được sự ủng hộ tích cực từ người dùng, do đó Everest Sport rất có thể sẽ tạo được cơn sốt trong thời gian tới.
